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在上个世纪50 年代左右,我国的“解放牌”汽车上的内蒙汽车大梁采用的就是16Mn 材料,这即为我国汽车大梁板研发的开始。汽车大梁板的研发生产经历了强度从低到高的过程,从低强度的420L 逐渐到高强度510L、610L 等。我国钢铁企业的装备水平和生产技术水平快速提高,国内凡是具备热连轧宽带钢生产线的钢铁企业已经普遍掌握510L、610L 的生产技术,可实现批量生产。少数企业具备了生产700MPa 及更高强度级别汽车大梁板的能力。