国内外目前在生产包头汽车大梁板方面采用的方式基本相似,大多使用连铸中厚板坯- 热连轧的方式。在材料设计上大多数采用使碳含量降低的方法,并且加入钒、铌、钛等合金。目前在国内各生产企业在生产汽车大梁板的时候有如下三种选择:中厚板轧机、常规热连轧和薄板连铸连轧。热连轧生产的效率高,而且600MPa 级以下汽车大梁板生产技术的成熟稳定,目前,国内90%以上的大梁板是用热连轧生产,少数企业考虑生产线的相互协调,提高生产组织的灵活性,缩短交货周期等因素把在厚度6mm 以上的汽车大梁板安排在中厚板轧机生产,但产量很小。CSP 与常规热连轧相比具有一定的优势,尤其是薄规格产品未来的市场需求量将越来越大,优势将愈加明显。